社員インタビュー（セールスドライバー）INTERVIEW

ヤマト運輸の新卒採用は総合職コースとセールスドライバーコースの募集があって、私は当初からセールスドライバーを志望していました。ヤマト運輸の第一線であるセールスドライバーとして働く経験は今後、ヤマト運輸で活躍するために不可欠であると思ったからです。

入社して4年目になった時、私は自ら手を挙げた上で上司からも推薦いただき集配業務およびリーダーであるグループ長に着任しました。次世代のヤマト運輸で役に立つ人材に成長するために、まずは早い時期にグループ長を経験する必要があると思ったのです。当時、社内では最年少でのグループ長への着任でした。現在、15名のセールスドライバーが属している宅急便グループを束ねマネジメントをしています。

グループ長のミッションは明確です。担当するグループの｢サービス｣、｢営業の活性化｣、｢効率化｣、「チーム内のコミュニケーション」の４点です。まず、「サービス」を最適化してお客さまに提供するためには、セールスドライバーが効率的に動ける環境づくりが必須です。一日の荷物到着量を想定し、業務量を適切にセールスドライバーに配分すること。人によって集配業務のスキル、スピードは異なりますから、適材適所で配分します。同時に、スキル向上のために丁寧できめ細かな指導も行います。

｢サービスの活性化向上｣の追求は、すべてのセールスドライバーに課せられたミッションと言えます。セールスドライバーはお客さまと接する機会が社内で最も多いポジションのため、私たちの接客内容がお客さまの「ヤマト」の印象に直結します。したがって、いかに効率良く集配し、お客さまの指定した時間帯に荷物を届けられるか、笑顔で丁寧な接客態度で仕事ができているか、安全を第一に考えた地域に優しい運転ができているかなど、お客さま満足を追求したサービス品質の向上は、終わりのない常に進化させていくテーマだと思っています。

グループ長を経験して、チーム内のコミュニケーションの大切さに改めて気付きました。仲間と会話を重ね、信頼関係を築けば、密な連携、円滑なセンター運営が実現します。また部下からの報告はもちろん、小さな悩みや不満までもが耳に届くようになり、職場環境の改善も図れます。部下たちが抱えるさまざま問題を、グループ長である私が積極的に対処し、できるだけクリアにすることで、センター全体の職場環境も改善していきます。部下と良好な関係を築ければ、大変なお願いごとにも嫌な顔一つ見せずに協力して行動してくれます。私にとって嬉しくやりがいを感じる瞬間であり、これがグループ長の醍醐味だと思います。

私が常に心掛けているのは、センターの雰囲気を明るくすること。職場の雰囲気はセールスドライバーの働くモチベーションを左右しますし、それはサービス品質にも影響します。今後、部下とともに今まで以上に協力し合い、働きやすいセンターの運営に取り組んでいきたいと考えています。